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俄罗斯木材乘中欧专列到武汉-贝博体育网

本文摘要:昨天10点30分左右,装载了2400立方米俄罗斯木材的中欧(武汉)专列,稳定地进入东西湖区铁路集装箱中心。

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昨天10点30分左右,装载了2400立方米俄罗斯木材的中欧(武汉)专列,稳定地进入东西湖区铁路集装箱中心。省联投集团福汉木业首批中俄-托木斯克州工贸合作区木制品回归汉,意味着中俄森林资源开发仅次于合作项目在俄罗斯扎根,广泛出现参天大树,运输到46节车厢优质木材,希望我们的合作就像埋下种子的良木,更加繁荣坚固据了解,这些木制品来自俄罗斯托木斯克州阿西诺国际工贸合作区。

托木斯克州位于中国一带一路和俄罗斯联邦欧亚经济联盟两条战略交流线,是茶马古道最重要的节点,拥有非常丰富的森林资源。据报道,托州有92家中国企业开展投资,福汉木业是托州投资仅次于的中国木材企业,主导开发中俄托木斯克州木材工贸合作区,该合作区是中俄两国领导人共同提出的建议,经中俄两国政府批准的《中俄森林资源合作开发与利用总体规划》框架下首个具有实质性前进的合作开发项目。合作区享有俄罗斯森林资源面积2.4万平方公里,木材年采伐量按计划平均400万立方米,材种还包括国内市场需求丰富的白桦、樟子松、红松、白松等优质木材。

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目前,园区有2600多名俄罗斯员工,是联合投资集团迄今为止跨国收购资产规模仅次于外国员工人数最多的国家级海外项目。福菲科诺尔副州长对未来,托木斯克州将大力支持联合投资集团福汉木业计划建设中俄(武汉)自由贸易产业园,希望俄罗斯林产细致加工和农副食品等领域着名企业在汉核心区发展,增进双边贸易联合的繁荣。

合作区产生的木制品经过中欧班列约15天的跨国运输到武汉吴家山集装箱中心的起点,再经过15分钟运输到汉川国家进口木材加工贸易模板基地,经过深加工成品运输到全国各地。过去家具企业集中在华东华南等沿海地区,木材物流结构多为沿海,中部家具企业多为沿海港口和满洲进口商。福汉木业木材班的持续运营,切断中欧(武汉)国际货运通道,改变这种结构,进口木材到汉后,七成以上通过水铁公多式客运运往华东、华南等地,加深中部家具制造商和原材料市场的距离,加快沿海家具产业向华中地区移动的步伐。


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